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艾瑞澤再推新品:領跑中國人的造車夢

來源:未知編輯:2016年07月27日 17:35:07
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新浪汽車訊  “不斷的創新和追求技術品質是奇瑞一直以來所堅持的。”這句話,在7月26日,奇瑞艾瑞澤大明星之夜,分別被奇瑞汽車董事長兼總經理尹同躍、常務執行副總經理陳安寧重點提起。

是的,19年前,就是奇瑞讓中國汽車產業打破合資的壟斷,3年前,也是奇瑞打破了逆向研發,上市了首款正向研發的車型,今天,又是奇瑞,在蕪湖宣布其第一款雙擎混動產品艾瑞澤7e及新艾瑞澤7上市。正是這種創新和追求推動著奇瑞在自主品牌領跑的位置上繼續領跑。

營銷+產品

艾瑞澤再推新品:領跑中國人的造車夢

“四年前我們開始了第二代產品系列的開發戰略2.0的新一代產品,作為戰略2.0的首款產品,艾瑞澤5上市后4-5個月取得了市場和主流客戶的廣泛認可。”據陳安寧介紹,“艾瑞澤5首批客戶的85后比例已經達到60%。”

是的,隨著85后,90后甚至00后逐漸進入消費群體里來,年輕化營銷越來越受到車企的重視,年輕化戰略也日益被提上日程。而在年輕化營銷戰略的推廣中,明星代言又是最常用的手法,明星自身的社會知名度和影響力,對初期打開市場有不小的作用。

“在當初找艾瑞澤5代言人時,首先我們考慮艾瑞澤5是專為年輕人開發的,而鄭愷是新一代的年輕偶像,非常年輕陽光,他的形象和氣質和我們艾瑞澤5的目標人群非常契合。所以我們一開始就認定鄭愷是艾瑞澤5的最佳代言人。”對于當初為何會選定鄭凱作為艾瑞澤5的代言人,奇瑞營銷公司總經理高新華坦言。

但是,隨著市場的打開,后續市場的穩固則需要產品力來鞏固。

奇瑞當然深知這一點,“三年前我們介紹了打造艾瑞澤7的‘夢之隊’,為了全面與合資產品綜合競爭,打造戰略2.0, 3.0的產品。過去3年我們建立了功能齊全的上海研發和造型中心。召集世界頂級專家與奇瑞本部研發團隊共同開發全球的領先產品。“陳安寧介紹,對于艾瑞澤系列的布局由來已久。

艾瑞澤再推新品:領跑中國人的造車夢

而對于奇瑞下大力氣研發的兩款車,新艾瑞澤7的售價區間為7.99-9.59萬元,艾瑞澤7e扣除補貼后11.49-14.79萬元的售價,單從售價就可以看出,兩款車誠意滿滿。

高新華則表示,“新艾瑞澤7整車有39項產品升級,擁有全新飛翼式LED雙光帶奪目尾燈,同時全系標配ESP車身電子穩定系統。“

而作為奇瑞另一款同步上市的戰略產品艾瑞澤7e,該車是奇瑞首款插電式混合動力車型,擁有世界領先的ESS科技混合動力系統,實測百公里綜合油耗僅為1.9L,續航能力長達930公里,純電模式可行駛50公里。

“我們計劃未來每年實現1-2款PHEV的車型投放市場,同時打造具有高品質的電動車和EV系列。”對于未來產品規劃,陳安寧表示。

明星+車友

“歡迎回家!”這是尹同躍在開場演講中對所有奇瑞車主的喊話。截至6月份,奇瑞的全球車主人數已達到535萬。在大明星之夜,各個地區均派代表來參加這一盛會,現場與會嘉賓多達2000人,這2000人濟濟一堂,其樂融融,倒像是在開Party!

隨后,高新華宣布,“8月,奇瑞車主俱樂部平臺將正式上線。”

小獵豹鄭凱成為該平臺首位會員。據了解,這一平臺將采用線上線下結合的方式,向車主提供多種服務、權益,成為車主與車主,廠家與車主之間溝通交流的平臺。

車主還可以通過積分兌換的形式為車主提供各類增值服務,讓車主可以享受到各項廠家專業的服務和專屬的政策。而且,這個平臺的ID可以和車主的愛車進行綁定。從這一點可以看出,奇瑞更加注重與真正用戶的溝通,這不僅能增進與車主之間的情感溝通,在很大程度上能形成口碑傳播力與影響力。

正如陳安寧講到的那樣,奇瑞進一步明

艾瑞澤再推新品:領跑中國人的造車夢

確了品牌核心訴求,“精彩無限”“FUN TO DRIVE“,在品牌層面落實了艾瑞澤理念,更準確的滿足以追求品味生活體驗的年輕主流客戶群體。

正是明白了自己想要什么,讓奇瑞進入戰略2.0時代后,不斷推出優秀車型:全新的中級車艾瑞澤5已經連續3個月月銷過萬,進化升級的新瑞虎3,上市就取得了月銷過萬的銷售成績,新艾瑞澤7和艾瑞澤7e也已經上市,下半年還有瑞虎7等新車型上市。

一年之內上市多款主力暢銷車型,展示出奇瑞如今的品牌實力和研發實力,相信在戰略2.0的引導下,未來奇瑞還將為中國消費者造出更多的高品質車型讓奇瑞繼續領跑,成為汽車品牌中的大明星。

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